탑승 시스템

Rica에게서 말고삐(1g 50s)을 사서 가방에서 사용하면 탑승하거나 하차한다. 고삐는 소모되지 않으며 재사용할 수 있다(프로토콜 v63).

탑승과 하차

살아 있고, 전투 중이 아니며, 지상 야외에 서 있을 때만 탑승할 수 있다. 실내, 던전, 깊은 물에서는 탑승할 수 없다.
전투 진입, 사망, 상호작용, 실내·던전 진입, 깊은 물 진입, 고삐를 잃는 것(판매· 거래·회수) 중 하나라도 발생하면 다음 이동 판정에서 자동으로 하차한다 — 움직이지 않아도 검사한다. 여기서 “깊은 물”은 수심 0.6미터 초과를 뜻한다.
탑승 이동도 도보와 같은 길찾기·충돌 판정을 쓰므로, 말을 타고 울타리나 벽을 그대로 뚫고 지나갈 수는 없다.
거래에 올린 고삐는 다른 아이템과 같은 사용 제한을 따른다.
탑승 상태는 현재 접속 세션에만 유지된다. 재접속하면 항상 하차 상태로 시작한다.

이동 속도와 회전

탑승 중 야외 이동 속도는 도보의 2배다: 기본 속도가 초당 3미터에서 6미터로, 질주는 초당 4.5미터에서 9미터로 오르며, 기존 배고픔 감속 보정은 이 수치 위에 그대로 적용된다.

회전은 즉시 방향을 바꾸지 않고 최단 각도로 정해진 속도로 돈다: 방향 입력을 유지할 때 90도 회전에 약 0.6초, 180도 회전에 약 1초가 걸린다. 목표 방향이 현재 방향과 크게 어긋나면 반지름 0.65미터의 원호를 그리며 서서히 돌고, 마지막 30도 구간에서 전진 속도를 부드럽게 되찾는다. 목적지가 가까우면 원호 반지름이 남은 거리의 최대 4분의 1까지 줄어들어 목적지 주위를 맴돌지 않는다. 배고픔으로 속도가 느려진 상태에서도 회전 중 이동 속도 상한은 그 순간 허용되는 속도를 넘지 않는다.

클릭 이동이든 키보드 이동이든 회전 도중에 새 방향을 입력할 수 있으며, 키를 놓으면 그 순간의 방향에서 멈춘다. 경로의 꺾이는 지점에도 같은 규칙이 적용된다. 회전도 원호를 따라 실제로 이동하는 것이므로, 직선 이동과 마찬가지로 배고픔을 소모한다.

경로가 막혔을 때의 복구 (프로토콜 v70)

탑승 중 다음 이동이 서버에서 거부되면(대부분 지형과 안 맞는 경로 계산의 예외 상황) 예전처럼 시작 지점으로 즉시 되돌리지 않는다. 대신 말이 왔던 길을 따라 몇 걸음 후진하며(후진 걷기 애니메이션 재생) 빈 공간을 찾은 뒤 원래 목적지로 새 경로를 다시 계산한다. 이 과정 내내 서버가 위치와 방향을 계속 보내며, 후진할 공간이 없으면 복구가 실패해 예전 방식의 즉시 보정으로 돌아간다. 이 흐름은 탑승 중이고, 실외 지면에 있으며, 전투 중이 아닐 때만 일어난다.

나룻배 (프로토콜 v84)

Rica에게서 나룻배(1g)를 살 수 있다. 말고삐(1골드 50실버)보다 싸다 — 물 위에서만 쓸 수 있어서다. 물 위에서 가방의 나룻배를 사용하면 승선하고, 다시 사용하면 내린다. 배는 소모되지 않는다.

탈 수 있는 곳은 낚시할 수 있는 곳과 같은 규칙이다 — 수심이 0.1미터(낚시 판정과 같은 기준)를 넘으면 바다든 강이든 뜬다. 승선과 하선 조건이 같으므로 물 한가운데서 내리지 못하고 갇히는 경우가 없다. 기준보다 얕은 곳으로 저어 들어가면 다음 판정에서 선체가 바로 좌초해 자동으로 내린다 — 말이 깊은 물에서 강제로 내려지는 것과 정반대다.
전투 중에도 내려지지 않는다. 말은 공격받으면 바로 낙마하지만 배는 내릴 곳이 없으므로 전투 중에도 계속 저어 도망칠 수 있다. 다만 스킬과 어빌리티는 여전히 막혀 있다 — 탑승 상태의 기존 제약인데, 말은 전투가 시작되면 바로 하차되어 눈에 띄지 않았을 뿐, 배는 전투 내내 탑승 상태를 유지하므로 이 제약이 그대로 적용된다.
이동 속도는 도보의 1.25배 — 젖은 채 걷기(0.83배)보다 빠르지만 전력질주 (1.5배)보다는 느리다. 선회 반경은 1.2미터로 말(0.65미터)보다 넓어 회전이 더 둔하다.
배가 수면 위에 뜨므로 탑승 중에는 젖음 디버프가 붙지 않는다.
낚싯대를 든 채 물을 클릭하면 그대로 캐스트되며, 캐스트 사거리 8미터를 벗어난 클릭만 이동 명령으로 처리된다. 그래서 배 위에서 낚시할 때는 키보드로 노를 젓고 마우스는 캐스트 전용으로 쓰는 편이 좋다.